Přibližně 1 100 pracovních míst a mzdy nejméně o 20 procent vyšší, než je krajský průměr. To slibuje plánovaný závod Daimler Truck v Chebu, jehož příprava nyní překonala důležitou překážku. Ministerstvo životního prostředí vydalo souhlasné stanovisko EIA pro celý Strategický podnikatelský park Cheb. První stavební práce by mohly začít už na přelomu roku, výroba nákladních vozidel se plánuje do konce desetiletí.
Jedna z nejvýznamnějších připravovaných průmyslových investic na Karlovarsku se posouvá do další fáze. Strategický podnikatelský park Cheb získal kladné závazné stanovisko Ministerstva životního prostředí k posouzení vlivů na životní prostředí (EIA). Projekt tak může pokračovat k povolování terénních úprav a samotné výstavby.
Souhlas ministerstva je podmíněn splněním opatření na ochranu přírody a veřejného zdraví. Zahrnují například náhradní biotopy pro živočichy, omezení hluku a světelného znečištění nebo úpravy dopravy v okolí budoucího areálu.
Tisícovka pracovních míst a mzdy nad krajským průměrem
Pro Chebsko představuje plánovaný závod především příslib nových pracovních příležitostí. Daimler Truck počítá s přibližně 1 100 zaměstnanci, přičemž uplatnění by měli najít zejména obyvatelé regionu.
Investor se zároveň zavázal nabízet mzdy minimálně o pětinu vyšší, než činí průměr Karlovarského kraje.
„Souhlasné stanovisko EIA posouvá náš závod v Chebu o důležitý krok blíže k realitě. Vážíme si spolehlivé a efektivní spolupráce s českými úřady a společností SIRS. Plánovaný závod v Chebu posílí konkurenceschopnost naší evropské výrobní sítě a vytvoří v regionu více než 1 000 nových pracovních míst – jde o investici do budoucnosti značky Mercedes-Benz Trucks i Karlovarského kraje,“ říká Dirk Schlicht, vedoucí projektu výroby Daimler Truck v Chebu.
V novém závodě se mají vyrábět nákladní vozidla s dieselovým i alternativním pohonem.
První práce už na přelomu roku
Dalším krokem bude podání žádostí o povolení hrubých terénních úprav a výstavby výrobních prostor. Příprava pozemků by mohla začít na přelomu let 2026 a 2027, stavba výrobní haly je plánována na rok 2027.
„Získání kladného stanoviska EIA je pro celý projekt zásadním milníkem. Posuzování vlivů na životní prostředí u takto velkého záměru je vždy nesmírně komplexní a odborně náročný proces, a o to víc mě těší, že jsme jím prošli hladce. Je to potvrzením kvalitní přípravy celého projektu, díky čemuž se můžeme i nadále držet našeho ambiciózního harmonogramu. Chceme zároveň dokázat, že pro strategické investory je Česká republika schopna dodržet dohodnuté podmínky a být co nejvíce flexibilní a efektivní v rámci všech povolovacích procesů,“ uvádí David Petr, ředitel úseku development Státní investiční a rozvojové společnosti (SIRS).
Posuzoval se celý průmyslový park, nejen továrna Daimleru
Důležitým aspektem stanoviska EIA je skutečnost, že se nevztahuje pouze na závod Daimler Truck, ale na celý Strategický podnikatelský park Cheb. Stanovené kapacity a ekologické limity tak zahrnují i plochy pro případné další investory.
Pokud jejich budoucí projekty zůstanou v rámci posouzených parametrů, nebude podle předkladatelů nutné opakovat celý proces EIA.
Dokumentace byla veřejnosti zpřístupněna v červenci 2026 a projekt se 8. září projednával také v chebském Kulturním centru Svoboda.
Souhlasné stanovisko nyní otevírá cestu k dalším povolením. Právě jejich získání rozhodne o tom, zda se podaří dodržet plánovaný harmonogram a zahájit výrobu nákladních vozidel ještě před koncem desetiletí.
Ilustrační foto: Redakce
Zdroj: Město Cheb
