Chebské nádraží čeká největší proměna za desítky let. Správa železnic zahájila rekonstrukci památkově chráněné výpravní budovy, která má vrátit objektu původní podobu i důstojnost. Práce za 428 milionů korun potrvají dva roky.
Obnova fasády, návrat hodin i uměleckých prvků
Sedmipodlažní výšková budova z roku 1962, jejímž autorem je architekt Josef Danda, projde kompletní obnovou. Stavbaři zrenovují fasádu i interiéry, restaurátoři se ujmou mozaik, vitráží a zvlněných skleněných stěn. Do odbavovací haly se vrátí historické hodiny a dobový mobiliář, který připomene éru československého designu.
Moderní zázemí i nižší náklady
Rekonstrukce přinese nejen estetickou proměnu, ale i úsporu energií. Na střechu budovy přibude fotovoltaická elektrárna, která sníží provozní náklady. Součástí projektu je také nový informační systém, moderní toalety a výměna oken a dveří.
Prostor pro cestující i město
„Chebským nádražím denně projdou tisíce cestujících, včetně návštěvníků mířících do lázeňského trojúhelníku. Po dokončení rekonstrukce je přivítá prostor, který propojí historickou hodnotu s moderními službami,“ uvedl ministr dopravy Ivan Bednárik.
Generální ředitel Správy železnic Tomáš Tóth doplnil, že budova nabídne i nové využití: v prvním patře vznikne zasedací místnost s výhledem do haly, v nejvyšším pak multifunkční prostor s panoramatem města.
Parkovací dům i přístup pro cestující
Na severním konci objektu vyroste nový parkovací dům, který rozšíří kapacitu pro auta. Po celou dobu prací zůstane zachovaný přístup do podchodu a na nástupiště. Cestující budou mít k dispozici náhradní prostory s čekárnou, prodejem jízdenek a WC.
Evropské peníze i úvěr EIB
Projekt je financován z více zdrojů. Zhotoviteli jsou firmy Berger Bohemia a Metrostav DIZ, jejichž nabídka byla o čtvrtinu nižší než původní odhad. Rekonstrukce je spolufinancována z nástroje Just Transition Mechanism (JTM), dotace může dosáhnout až 170 milionů korun. Další část financí pochází z úvěru Evropské investiční banky a ze Státního fondu dopravní infrastruktury.
„Chebské nádraží bude důstojnou bránou do města, které je mezi turisty z obou stran hranic stále populárnější,“ uzavírá Václav Lebeda ze Zastoupení Evropské komise v ČR.
Foto: Karlovarský kraj
Zdroj: Karlovarský kraj
