Město Ostrov dočasně uzavřelo lávku pro pěší v Karlovarské ulici. Důvodem je havarijní stav dřevěné pochozí části i ocelové konstrukce. Oprava potrvá přibližně čtyři týdny a zahrne výměnu povrchu, nový nátěr i ekologické zabezpečení prací. Po dobu rekonstrukce budou chodci přecházet v těsné blízkosti vozovky, kde je snížena rychlost na 30 km/h.
Lávka pro pěší v Karlovarské ulici v Ostrově je od tohoto týdne dočasně uzavřena. Město reaguje na zjištěný havarijní stav konstrukce, který vyžaduje okamžitý zásah. Oprava se týká jak dřevěné pochozí části, tak ocelového nosného systému, jehož povrch čeká odstranění starých nátěrů a aplikace nové ochranné vrstvy.
Bezpečnost na prvním místě
Po dobu rekonstrukce budou chodci nuceni využívat přechod v těsné blízkosti vozovky. Z tohoto důvodu byla v daném úseku dočasně snížena maximální povolená rychlost na 30 km/h. Město apeluje na řidiče, aby byli maximálně ohleduplní, zejména v ranních a odpoledních hodinách, kdy je v místě zvýšený provoz.
„Bezpečnost všech účastníků je pro nás prioritou. Prosíme občany o trpělivost a respektování značení,“ uvedl zástupce technických služeb města.
Moderní technologie a ekologický přístup
Oprava lávky bude probíhat s využitím závěsného lešení a technologie tryskání, která umožní šetrné odstranění starých vrstev bez znečištění okolí. Konstrukce bude během prací zakryta ochrannou fólií, aby nedocházelo k úniku prachu a odpadu do okolního prostředí.
Doba trvání prací závisí na dodávce nových dřevěných fošen, předpokládá se přibližně čtyřtýdenní harmonogram. O přesném termínu znovuotevření bude město informovat prostřednictvím webových stránek a místních médií.
Historický most už rekonstrukcí prošel
Sousední kamenný most z roku 1830, který spravuje Krajská správa a údržba silnic Karlovarského kraje, již celkovou rekonstrukcí prošel. Během prací musela být odstraněna až dvoumetrová vrstva materiálu, aby se odborníci dostali k historické klenbě. Most získal novou hydroizolaci, sanaci kamenného zdiva i přezděné parapetní zídky.
Podle stavebního historika Lubomíra Zemana bylo cílem obnovit podobu mostu z doby před plošnou torkretací v 80. letech. „Současná úprava vychází z poslední hodnotné historické etapy, kdy byly kameny viditelné a spáry vytírané,“ uvedl.
Místo s historií i budoucností
Karlovarská ulice byla odedávna jednou z hlavních dopravních tepen Ostrova. Kamenné mosty přes řeku Bystřici se zde klenuly už od poloviny 16. století. Současné opravy lávky i sousedního mostu tak nejsou jen technickou nutností, ale i výrazem péče o historické dědictví města.
Foto: ostrov.cz
