Obchodování s emisními povolenkami pro domácnosti odhaluje tlak na ceny energií
Evropská unie rozšiřuje systém emisních povolenek o novou oblast – dopravu a vytápění domácností. Od roku 2027 by měl začít platit tzv. ETS2, který vyvolává otázky ohledně dopadů na běžné spotřebitele.
Na lipské burze EEX se začaly obchodovat první kontrakty, které naznačují budoucí cenu povolenky: až 77 eur za tunu emisí, zatímco politický rámec počítal s cenovým stropem 45 eur. Podobné hodnoty se objevily i na burze ICE.
Co zdraží a o kolik?
Pokud se cena povolenky ustálí kolem 70–80 eur, může to podle analytiků znamenat:
- zdražení benzinu o 4–6 Kč/litr
- růst cen zemního plynu o 350 Kč/MWh
- dražší uhlí – až o 500 Kč na 100 kg
Všechny tyto dopady budou patrné především u domácností, které využívají fosilní paliva pro vytápění nebo dopravu.
Cíle Green Dealu a vyšší cena
Pokud má EU dosáhnout klimatických cílů (například Fit for 55), bude zřejmě nutné, aby se cena povolenky vyšplhala až na 250 eur. V takovém případě by se benzin mohl dostat až nad 45 Kč za litr. Zdražení tedy není vedlejší efekt — je to nástroj ekologické transformace.
Politické tlaky a návrhy na změny
Česko s podporou 17 dalších států navrhlo změny systému ETS2:
- dřívější zahájení aukcí v roce 2026
- pevnější cenový strop
- pružnější mechanismus MSR pro stabilizaci trhu
- předvídatelnost cen až do roku 2030
Cílem je zamezit cenovým výkyvům, které by neúměrně zatížily domácnosti.
Co čekat v dalších letech?
Zatím jde o finanční nástroj budoucnosti, ale burzovní data a postoje analytiků ukazují, že zdražování paliv se domácnostem nevyhne. Otázkou zůstává, zda budou dopady kompenzovány dotacemi, a jak rychle se podaří přejít na alternativní zdroje.
Budoucnost emisí má svou cenu — a domácnosti ji brzy začnou pociťovat i při každodenním tankování.
